Khớp Nối Cứng RM (RM Rigid Coupling) – Truyền Tải Momen Xoắn Lớn, Độ Chính Xác Cao.

Khớp nối cứng RM là một loại khớp nối cơ khí được sử dụng để liên kết hai trục lại với nhau một cách chắc chắn, tạo thành một hệ thống truyền động duy nhất và không có độ rơ dọc trục. Sản phẩm này thuộc nhóm khớp khóa trục (Shaft Locking Device) và là sự thay thế hiệu quả cho các mối nối then truyền thống, đặc biệt trong các ứng dụng tải nặng và chuyển động không liên tục.






Cấu Tạo và Tính Năng Ưu Việt

Khớp nối cứng RM, được gia công hoàn toàn, bao gồm các thành phần chính như sau:

• Cấu tạo: Gồm hai nửa khóa côn bằng gang (mặt bích đực và cái), được liên kết và khóa chặt vào trục bằng nguyên lý ma sát của các khóa côn bên trong.
• Truyền tải Lực mạnh: Khớp khóa trục rất bền bỉ, giúp truyền tải mô-men xoắn hiệu quả, đặc biệt trong những chuyển động không liên tục hoặc tải nặng.
• Tăng Độ cứng vững: Khớp khóa trục giúp loại bỏ khe hở (keyway clearance) thường có trong mối nối then, tăng cường độ cứng vững và độ đồng tâm cho trục.
• Lắp đặt và Tháo lắp dễ dàng: Sử dụng nguyên lý khóa côn, khớp nối cứng RM giúp loại bỏ chi phí gia công then trên trục và dễ dàng tháo lắp hơn so với việc ép trục truyền thống.
• Vật liệu đa dạng: Có thể được chế tạo từ các vật liệu như thép, thép mạ niken, hoặc inox, tùy thuộc vào môi trường sử dụng.

Ứng Dụng Phổ Biến

Khớp nối cứng RM được sử dụng để gắn các chi tiết truyền động vào trục mà không cần dùng then, chẳng hạn như:

• Lắp cánh quạt, Puli, và Bánh răng.
• Gắn Đĩa xích và Băng tải.
• Lắp đặt trong Hộp giảm tốc.

Để xem chi tiết bảng thông số kỹ thuật (Size, lỗ trục tối đa, kích thước A, C, D,...) của các dòng Khớp nối cứng RM, vui lòng tham khảo: https://toanphatinfo.com/san-pham/i2177/c0/khop-noi-cung-rm.html